Продолжаем разбирать популярные, но сомнительные советы для автовладельцев, которые кочуют по просторам интернета. В предыдущих материалах мы уже обсудили несколько таких «лайфхаков», а сегодня подробно остановимся на одном из самых обсуждаемых — мифе о систематическом недоливе топлива на АЗС.
Правда ли на заправках нас обманывают с литрами?
В сети часто можно встретить совет: якобы при оплате фиксированной суммы (например, 1000 рублей) заправочные колонки могут округлять объём в меньшую сторону. Согласно этому мифу, вместо расчётных 23.8 литра бензина вы рискуете получить только 22-23 литра. Для защиты от такой «аферы» советуют заправляться строго по литрам — скажем, ровно 20 литров — и платить именно за этот объём.
Однако в современных реалиях этот страх сильно преувеличен. Во время недавней поездки на 1800 км я наблюдал, что подавляющее большинство АЗС — это современные станции с новым оборудованием. Старые заправки, где теоретически могла бы работать схема с округлением, практически не встречаются, а те, что есть, часто не функционируют. К тому же, все заправочные колонки регулярно проходят поверку государственными службами с использованием специальных мерных ёмкостей (как правило, на 10 литров). Первые 10 литров всегда заливаются с высокой точностью, хотя и здесь существует допустимая норма погрешности в несколько граммов, что регламентировано законом.
Как на практике проверить честность заправки?
Самый надёжный, но крайне неудобный способ — заправляться порциями по 10 литров, каждый раз начиная новую операцию. Но в повседневной жизни этим мало кто пользуется. Более практичный подход — ориентироваться на косвенные признаки. Например, следить за показаниями бортового датчика уровня топлива, помня, что и он не идеально точен.
Из личного опыта: однажды я заправился на незнакомой АЗС, когда в баке оставалось около 5 литров (после загорания лампочки резерва я проехал ещё некоторое расстояние). Ёмкость бака моей машины — 40 литров, но на заправке мне удалось залить 43 литра, причём пистолет отключился автоматически при первом же срабатывании. Это явный признак несоответствия, после чего я больше на ту станцию не возвращался.
Итог: как избежать обмана и реально сэкономить?
Ключевой вывод прост: чтобы не переживать о недоливе, выбирайте проверенные, сетевые заправочные станции с современным оборудованием. Их репутация дороже разовой выгоды от махинаций с топливом. Если же цель — именно экономия, то гораздо эффективнее рассмотреть установку газобаллонного оборудования (ГБО), что даст существенное снижение расходов на топливо в долгосрочной перспективе.
