10 советов по умному вождению зимой
К тому времени, когда вы прочтете эту статью, весьма вероятно, что зима по всей стране комфортно установилась. Вероятно, будет больше дорог, пострадавших от снега и низких температур. Это приводит к появлению скользких протекторов, которые требуют другого стиля вождения, чем в другие сезоны. Никто не хочет аварии, поэтому хорошо знать, что делать, чтобы мы не столкнулись с ней. Поэтому мы подумали, что дадим вам 10 простых советов, которым нужно следовать, которые помогут вам отличить успешную поездку от поездки с неприятными происшествиями.
1. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ!
В разных странах законодательства трактуются по разному и не везде нужно устанавливать зимние шины в холодное время года, но поскольку без них нельзя регулярно ездить по дорогам общего пользования, когда они покрыты льдом, снегом или льдом. Но зимние шины подходят не только для того, чтобы избежать штрафов, но и имеют свою практическую причину: они сделаны из резины, состав которой отличается от летней - они более мягкие, обеспечивают лучшее сцепление в условиях низких температур. Шины - самый важный компонент, от которого зависит сохранение сцепления с дорогой на скользкой дороге или ее потеря.
2. ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ВОЖДЕНИЕ!
Легко сказать, но этот термин «профилактический» может быть весьма условным и пониматься каждым из нас по-разному. В частности, мы советуем вам: По-разному подходите к поворотам с включенными передними тормозами, когда автомобиль все еще движется по прямой. По возможности избегайте тормозных маневров на поворотах.
Приближается к скорости в дорожных условиях. Чтобы сохранить сцепление с дорогой, особенно на поворотах, держите скорость на более низком уровне, чем при движении по сухой дороге.
Держитесь на большем расстоянии от впереди идущего автомобиля, чем на сухой дороге. Подумайте, что на скользкой дороге торможение будет сложнее, чем на сухой, для этого потребуется более длинное расстояние, что хорошо подстраховаться.
3. НЕ ДЕЛАЙТЕ ВНЕЗАПНЫХ МАНЕВРОВ!
Ни при каких обстоятельствах не стоит торопиться. Любой такой маневр для успешного выполнения предполагает наличие хорошего сцепления с дорогой, с которым мы сталкиваемся реже зимой. Внезапное трогание может вызвать занос, в результате которого автомобиль может бесконтрольно смещаться в сторону. Точно так же резкое торможение может привести к потере контроля над направлением движения автомобиля. Слишком резкие повороты также могут вызвать занос и сход с рельсов. Это сезон, когда хорошо предвидеть все больше, чем обычно, и все, что вы обычно делаете за рулем, делать сейчас заранее, с большей утонченностью.
4. ОБОРУДОВАТЬ СЕБЯ ЗИМНИМИ АКСЕССУАРАМИ!
Никто не собирается сталкиваться с необычно большим снегом или метелью, но иногда приходится. В такие моменты решение приобрести и держать под рукой комплект цепей противоскольжения покажется вам чрезвычайно мудрым. Возьмите с собой по возможности классическую лопату и, возможно, даже небольшое количество песка.
Обратите внимание: 9 полезных советов водителю осеннью..
5. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОРМОЗ ДВИГАТЕЛЯ!
Конечно, это может показаться скучным и раздражающим, как голос инструктора по вождению, но моторный тормоз - самый умный метод торможения на скользкой поверхности и работает даже на поворотах, где использовать классический тормоз противопоказано. Если вы понимаете, что нельзя делать резких маневров, то торможение двигателем должно быть стандартным маневром в холодное время года.
6. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО У ВАС ВСЕГДА ЧИСТОЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО!
Очистка лобового стекла Недостаточно очистить лобовое стекло перед тем, как отправиться в путь, но не менее важно убедиться, что его можно содержать в чистоте во время путешествия. Поэтому обязательно наличие жидкости для очистки морозостойкого лобового стекла при низких температурах. На упаковке каждого продукта указана минимальная температура, которую он может выдержать до заморозков. Выбирайте тот, у которого самая низкая температура, чтобы не было сюрпризов. Неподходящая или некачественная жидкость для лобового стекла приведет к образованию льдины на лобовом стекле, что может существенно снизить видимость. Чтобы иметь возможность управлять автомобилем превентивно и избегать опасностей, не забывайте, что очень важно всегда иметь оптимальную видимость.
7. Следуйте по стопам других!
Там, где мы говорим о менее используемых дорогах, где не проводится вмешательство (или вмешательство позже) для уборки снега, обычно образуются следы. За ними хорошо следить, потому что очень вероятно, что там лучший захват.
8. НЕ ДОВЕРЯЙТЕ ВАШЕМУ АВТО БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ЭТОМ СЛУЧАЕ!
Независимо от того, сколько электронных систем контроля тяги установлено на вашем автомобиле, есть ли у него полный привод или нет, имейте в виду, что абсолютно все автомобили в определенных ситуациях могут потерять сцепление с дорогой. Например, полный привод может помочь вам ускориться более эффективно, но он больше не поможет вам при торможении.
9. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ / СИГНАЛИЗАЦИИ ПЕРЕД ОТЪЕЗДОМ И СОХРАНИТЕ ВСЕ В РАБОТЕ!
Вождение в сильный снегопад, метель или просто по заснеженной дороге может быть сложной, как дорога в сильный туман. В этом случае важно, чтобы вся система сигнализации и освещения работала безупречно, чтобы другие водители могли вовремя вас увидеть. В отличие от тумана, зимой необходимо периодически и во время движения проверять системы сигнализации и освещения. Иногда они могут быть частично или полностью покрыты грязью на дорогах и не столь эффективны.
10. ПЛАНИРУЙТЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ЛУЧШЕ, ВЫБЕРИТЕ ВРЕМЯ!
Если немного подумать обо всех вышеперечисленных советах, очень вероятно, что если мы их учтем, поездки будут сложнее. Итак, хорошо думать, что одна и та же дорога, по которой мы ходим в нормальных условиях, зимой может занять больше времени. Итак, ключевым моментом является лучший график поездок, но также и резерв времени на случай непредвиденных ситуаций, которые с большей вероятностью произойдут в этом сезоне.
Если эта статья была полезна то подпишись и поставь лайк !
#авто #лайфхак #полезныесоветы #подготовкакзиме #Зимниешины
Больше интересных статей здесь: Лайфхак.
Источник статьи: 10 советов по умному вождению зимой.