Как избежать цепочных ДТП в пробке: подсознательный навык опытных водителей

Вождение автомобиля — это комплекс навыков, где множество, казалось бы, мелких деталей складываются в общую картину безопасности. Сегодня мы разберем один из таких важных, но часто упускаемых из виду моментов, который может уберечь от неприятностей в плотном потоке.

Что такое «паровозик» и как он образуется

Речь идет о так называемом «паровозике» — цепочном дорожно-транспортном происшествии, когда в плотном потоке друг за другом сталкиваются несколько автомобилей. Это не про аварии с участием лихачей или нетрезвых водителей, которые на высокой скорости врезаются в стоящие машины. Такие случаи — отдельная история.

«Паровозик» — это обычно результат банальной невнимательности в пробке или медленно движущемся потоке. Один водитель отвлекся на секунду, не успел вовремя остановиться и ударил машину впереди. А следующие за ним два-три автомобиля, не успев среагировать, по цепочке присоединяются к столкновению.

Хотя повреждения в таких авариях часто несерьезны (помятые бампера, царапины), сам факт участия в ДТП, оформление, ремонт и потеря времени вряд ли кого-то обрадуют.

Распространенная ошибка и секрет опытных водителей

Главная ошибка, которую совершают многие, особенно новички, — это концентрация взгляда исключительно на автомобиле, движущемся непосредственно перед ними. Они становятся его «тенью»: он тронулся — и они трогаются, он затормозил — и они жмут на педаль. Пока все идет плавно, проблем нет. Но этого недостаточно для полной безопасности.

Опытные водители используют одну простую, но крайне эффективную хитрость. Она становится для них подсознательным навыком, автоматическим действием, которое добавляет уверенности за рулем.

Секрет прост: в плотном потоке или пробке нужно смотреть не только на машину прямо перед вами, а через одну или даже две машины вперед.

Разбор аварии на примере

Представим типичную ситуацию. В пробке столкнулись три машины: Нива, Датсун и Ауди. Формально первое касание совершил водитель Ауди, но цепочку запустил водитель Нивы. Он отвлекся (на телефон, радио, разговор), а когда посмотрел на дорогу, машина перед ним уже стояла. Пришлось тормозить резко и поздно.

Водитель Датсуна, ехавший за Нивой, смотрел только на нее. Увидев ее резкое торможение, он тоже ударил по тормозам, но уже с меньшим запасом расстояния и времени.

Обратите внимание: 7 способов избежать неприятных ситуаций, в которых мы все оказываемся.

А водитель Ауди, который, возможно, даже не отвлекался, но следил только за Датсуном, оказался в самой невыгодной позиции. Он увидел стоп-сигналы пикапа слишком поздно. Даже отличные тормоза его автомобиля не спасли — не хватило времени на реакцию. В итоге он догнал Датсун и по правилам будет признан виновником ДТП для машины перед ним, хотя изначальная причина — невнимательность того, кто был в начале цепочки.

Как работает этот прием на практике

Если бы водитель Ауди смотрел дальше и заметил, что Нива (через одну машину) начала резко тормозить, у него появился бы критически важный запас в пару секунд. Он мог бы начать плавное торможение даже раньше, чем водитель Датсуна перед ним, и избежать столкновения.

Этот навык — смотреть на несколько машин вперед — дает вам больше времени на оценку обстановки и реакцию. Вы перестаете быть просто «прицепом» к передней машине и начинаете видеть развитие ситуации в потоке в целом.

Кому-то этот совет покажется очевидным, кто-то усомнится, что в плотной пробке вообще возможно что-то разглядеть. Но те, кто уже выработал эту привычку, знают: она работает. Со временем это действие становится автоматическим, подсознательным, но при этом значительно повышает вашу безопасность.

Попробуйте сознательно применять этот метод в следующий раз, когда окажетесь в пробке. Возможно, вы поймете, что уже делаете это не задумываясь. А тот, кто однажды попал в «паровозик», возможно, именно сейчас осознает, какой простой прием мог бы его предотвратить.

Больше интересных статей здесь: Лайфхак.

Источник статьи: Как избежать аварии по невнимательности. Одно подсознательное умение опытного водителя..