Как проверить, битый ли автомобиль и перекрашивался ли он: практическое руководство

Продолжаю делиться с вами полезными секретами, которые помогут не ошибиться при выборе автомобиля с пробегом.

Почему нельзя верить словам продавца

Практически каждый продавец на вторичном рынке заверяет, что его машина «не битая» и «не крашеная». Однако реальность часто оказывается иной. Первый и самый очевидный признак перекраски — разница в оттенках между соседними элементами кузова. Даже минимальное расхождение в цвете должно насторожить. Для точной проверки необходимо осматривать детали под разными углами и при хорошем, желательно естественном, освещении. Сосредоточьтесь на подозрительных участках и обойдите автомобиль по кругу, чтобы оценить целостность покрытия со всех сторон.

Следы некачественного ремонта

Ещё один верный индикатор кузовного ремонта — микрочастицы пыли, вмурованные в слой краски. Они попадают туда, когда окрашенная деталь сохнет в неподготовленном помещении. Пыль есть везде, а в обычной кузовной мастерской — тем более. Если присмотреться, такие вкрапления можно заметить на поверхности.

Что такое шагрень и почему она важна

Ключевой параметр при оценке лакокрасочного покрытия — шагрень.

Обратите внимание: 3 лайфхака, о которых должен узнать каждый автовладелец как можно скорее.

Это характерная текстура, которая остаётся после напыления краски. Она присутствует даже на новом автомобиле с завода. После локального ремонта и перекраски шагрень часто отличается от оригинальной. Мастера пытаются выровнять поверхность полировкой, но разницу можно увидеть, сравнив характер бликов и отражений на разных деталях кузова.

Главный инструмент — толщиномер

Наиболее объективный способ проверить историю кузова — использовать толщиномер. Этот прибор измеряет толщину лакокрасочного слоя. Важно знать, как правильно им пользоваться и какие значения считать нормальными для конкретной модели. Если у вас нет своего прибора, его можно взять в аренду или пригласить на осмотр автоэксперта. Профессиональная диагностика хоть и требует затрат, но зато значительно снижает риски и может уберечь от дорогостоящей ошибки.

Перекраска — не всегда приговор

Обнаружение следов ремонта — это не обязательно причина сразу отказываться от покупки. Если повреждения были несерьёзными (например, царапины или мелкие вмятины), а работа выполнена качественно, то автомобиль может быть хорошим вариантом. Главное — использовать эту информацию как весомый аргумент для торга и снижения цены.

А как вы проверяли свой автомобиль при покупке? Делитесь опытом и лайфхаками в комментариях!

Больше полезных советов и статей здесь: Лайфхак.

Источник статьи: Не битая! Не крашеная! А как узнать?.