С наступлением весны для многих начинается сезон активного использования мотоциклов и велосипедов. Однако перед тем как отправиться в первую поездку по городским улицам, крайне важно тщательно проверить техническое состояние вашего транспорта. Это не просто формальность, а необходимое условие для обеспечения вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения.
1. Тормозная система — основа безопасности
Исправные тормоза — это важнейший элемент любого транспортного средства, будь то мотоцикл или скоростной велосипед. От их состояния напрямую зависит ваша жизнь. Проверку стоит начать с комплексного осмотра всех компонентов системы.
- Тормозная жидкость: Проверьте её уровень в бачке. Жидкость должна быть прозрачной и светлой. Помутнение или потемнение — верный признак того, что её пора заменить, так как она впитала влагу и потеряла свои свойства.
- Тормозные колодки: Внимательно осмотрите колодки на предмет износа. На их рабочей поверхности не должно быть следов масла, тормозной жидкости или сильных загрязнений. Минимальная толщина фрикционного материала — ключевой показатель. Если сомневаетесь в степени износа, обратитесь к мастеру.
- Тормозные шланги и привод: Осмотрите шланги на наличие трещин, потертостей или вздутий. Проверьте работу тормозов: при нажатии на рычаг или педаль усилие должно быть четким и стабильным, без ощущения «ватности» или провалов. Если тормоз стал мягким, это часто указывает на наличие воздуха в системе — требуется прокачка.
2. Двигатель и силовая установка
Для моторизированной техники проверка двигателя — обязательный этап подготовки к сезону. Даже если техника хранилась в гараже, некоторые системы требуют внимания.
- Внешний осмотр: Убедитесь, что на двигателе и вокруг него нет подтеков моторного масла или охлаждающей жидкости.
- Технические жидкости: Проверьте уровень и состояние моторного масла. При необходимости долейте или замените его. То же самое касается охлаждающей жидкости в системах с жидкостным охлаждением.
- Свечи зажигания и фильтры: Извлеките свечи и оцените их состояние. Нагар или эрозия электродов — повод для замены. Также проверьте воздушный и масляный фильтры. Загрязненный воздушный фильтр ухудшает работу двигателя и повышает расход топлива.
Только убедившись, что все пункты в норме, можно запускать двигатель. При запуске прислушайтесь: не должно быть посторонних стуков, скрежета или гула. Выбросы из выхлопной трубы должны быть ровными, без хлопков или клубов сизого масляного дыма.
3. Приводная цепь (для мотоциклов и некоторых велосипедов)
- Очистка: За время простоя на цепи могла скопиться грязь, окислы и старая смазка. Тщательно очистите её специальными средствами.
- Натяжение: Правильное натяжение цепи критически важно. Слишком тугая цепь создает избыточную нагрузку на трансмиссию, а провисшая цепь может соскочить или бить по раме. Отрегулируйте натяжение согласно руководству по эксплуатации.
- Смазка: После очистки и регулировки обязательно нанесите свежую смазку для цепей. Это защитит её от коррозии и износа в новом сезоне. Не забудьте о резиновых уплотнительных кольцах (если они есть), для которых также существуют специальные смазки.
Больше полезных советов и инструкций вы найдете в нашем разделе: Лайфхак.
Источник статьи: Что необходимо проверить в мотоцикле и велосипеде, прежде чем выехать на проезжую часть. Часть 1.
