В процессе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с таким явлением, как кипение электролита в аккумуляторной батарее. Это не просто неприятность, а важный сигнал о неполадках в электросистеме машины, который требует немедленного внимания.
С физической точки зрения, кипение АКБ — это процесс электролиза, при котором вода, входящая в состав электролита, под воздействием электрического тока разлагается на кислород и водород. Активное газовыделение, которое мы и воспринимаем как кипение, указывает на то, что батарея получает чрезмерно высокий зарядный ток или напряжение. Игнорирование этой проблемы может привести к серьезным последствиям.
Основные причины кипения аккумулятора
Существует две ключевые причины, по которым аккумулятор может начать кипеть прямо на автомобиле:
- Неисправность реле-регулятора генератора. Эта деталь отвечает за стабилизацию напряжения, которое генератор подает на аккумулятор для его подзарядки. Если реле-регулятор выходит из строя, напряжение в бортовой сети может превысить допустимые нормы. Проверить это можно с помощью мультиметра: при работающем двигателе на клеммах АКБ напряжение не должно превышать 14.2–14.7 Вольт. Показатели выше этого диапазона свидетельствуют о неисправности и являются причиной перезаряда и кипения.
- Внутренняя неисправность аккумулятора. Чаще всего речь идет о коротком замыкании в одной или нескольких «банках» (секциях) батареи. Это приводит к снижению общей емкости АКБ, и даже стандартное зарядное напряжение от генератора становится для нее избыточным, вызывая кипение оставшихся исправных секций.
Важный момент: Если кипение наблюдается у нового аккумулятора, находящегося на гарантии, высока вероятность заводского брака. В такой ситуации необходимо обратиться в магазин для гарантийной замены батареи, подробно описав проблему.
Чем опасно кипение и как его предотвратить
Кипение электролита — это не просто симптом, а процесс, который сам по себе наносит вред. Он приводит к выкипанию воды, повышению концентрации кислоты и ускоренной сульфатации пластин, что необратимо снижает ресурс АКБ. Кроме того, выделяющийся гремучий газ (смесь водорода и кислорода) взрывоопасен, а пары кислоты разрушают детали подкапотного пространства.
Чтобы избежать этих проблем, необходима грамотная эксплуатация электрооборудования автомобиля. Ключевые меры профилактики включают: использование качественных зарядных устройств с автоматическим отключением, регулярную проверку напряжения в бортовой сети, визуальный осмотр АКБ и клемм, а также своевременное техническое обслуживание генератора и реле-регулятора. Эти простые действия помогут защитить не только аккумулятор, но и другие дорогостоящие компоненты электросистемы вашего автомобиля от повреждений.
Если у вас остались вопросы по диагностике или решению этой проблемы, задавайте их в комментариях — мы постараемся помочь каждому.
Если информация была для вас полезной, поддержите нас лайком и подпиской на канал. Мы ценим вашу обратную связь!
Больше полезных советов и инструкций вы найдете в нашем разделе: Лайфхак.
Источник статьи: Почему кипит АКБ и что делать с этой проблемой.
