Перегорание светодиодов в автомобильных фарах или дневных ходовых огнях — распространённая проблема, которая не обязательно требует покупки дорогостоящего нового узла. Вместо того чтобы ездить с неисправной оптикой или тратиться на замену, можно выполнить ремонт самостоятельно, сэкономив время и деньги.
Подготовка к ремонту: разборка и диагностика
Первым и самым важным шагом является аккуратная разборка фары для получения доступа к печатной плате со светодиодами. После вскрытия корпуса необходимо провести диагностику. С помощью мультиметра, переключённого в режим проверки диодов, прозвоните каждый светодиод. Те элементы, которые не подают признаков жизни, следует отметить маркером — именно их предстоит заменить.
На этом этапе вы можете столкнуться с ситуацией, когда часть светодиодов в фаре не работает, как показано на примере, где вышло из строя сразу 5 элементов.
Поиск доноров и подготовка к пайке
Для замены необязательно покупать новые светодиоды. Отличным источником «донорских» элементов может стать другая, не подлежащая восстановлению лампа или фара, где часть кристаллов ещё исправна. Главное — убедиться, что параметры светодиодов совпадают.
Процесс выпайки миниатюрных светодиодов может показаться сложным, но его можно значительно упростить. Ключевым помощником здесь выступает паяльная паста. Нанесите её небольшое количество на контакты неисправного светодиода.
Аккуратная замена элементов
Установите температуру паяльника или термофена примерно на 250 градусов. Этого достаточно, чтобы расплавить пасту и припой. Аккуратно прогрейте светодиод и, как только паста станет жидкой, подденьте и снимите элемент пинцетом. Важно не превышать температуру, иначе пластиковый корпус светодиода может расплавиться, и он придёт в полную негодность.
Обратите внимание на конструкцию контактных площадок на плате и новом светодиоде. Одна площадка обычно больше другой. Это не просто так — это ключ к правильной полярности. При установке нового светодиода совместите его контакты с площадками соответствующего размера на плате. Это гарантирует, что элемент будет впаян правильно и сразу заработает.
Завершение работ и проверка
После того как все неисправные светодиоды заменены на рабочие, аккуратно соберите фару, установив плату на своё место и загерметизировав корпус, если это необходимо.
Финальный этап — проверка. Включите фару или ходовые огни. Если всё сделано верно, свет будет равномерным и ярким, как и до поломки. Таким образом, вам удалось избежать ненужных трат на новую фару или блок ламп, выполнив ремонт своими руками буквально за несколько десятков минут.
Больше интересных статей здесь: Лайфхак.
Источник статьи: Как самому заменить сгоревшие светодиоды, чтобы не покупать новую фару или лампочку.
