Как разобрать и обслужить вентилятор без сервисных отверстий: простой лайфхак

Обслуживание большинства вентиляторов — задача несложная. Обычно она заключается в замене старой смазки на свежую или в установке новых подшипников. Это стандартная процедура для моделей, у которых под заводской наклейкой скрывается специальное отверстие. Оно позволяет зафиксировать вал, после чего крыльчатка легко снимается.

Полезный совет: 11 простых приемов, чтобы все ваши гаджеты выглядели как новые.

Однако существуют вентиляторы, которые на первый взгляд кажутся неразборными — у них нет видимых отверстий для обслуживания. Многие пользователи сталкиваются с такой конструкцией и не знают, как к ней подступиться.

В чём сложность?

В этой статье мы рассмотрим простой и эффективный метод разборки именно таких «закрытых» вентиляторов.

Вентилятор без сервисных отверстий под наклейкой

На фото видно, что под наклейкой нет привычного технологического отверстия. Разобрать этот вентилятор стандартным способом не получится.

Старый вентилятор с отверстием для подшипников сзади

Для сравнения: у старых моделей сзади обычно было специальное отверстие для фиксации вала при снятии подшипников.

Пошаговая инструкция по разборке

Чтобы разобрать современный вентилятор без сервисного отверстия, нужно аккуратно и равномерно надавить на центр крыльчатки, приближая её к корпусу двигателя. Действуйте осторожно, чтобы не сломать хрупкие пластиковые лопасти.

Начало процесса снятия крыльчатки

Продолжайте плавно увеличивать давление, пока крыльчатка не отсоединится от вала двигателя.

Извлеченный гидродинамический подшипник и двигатель

После снятия крыльчатки вы получите доступ к подшипнику. В таких моделях часто используется гидродинамический подшипник — это разъемная втулка, которая при вращении создает масляный клин. Такая конструкция обеспечивает более эффективную смазку вала по сравнению с обычной втулкой скольжения.

Обслуживание и сборка

Если смазка внутри подшипника загустела или её почти не осталось, аккуратно добавьте новую. Сборка выполняется даже проще, чем разборка: установите вентилятор на твёрдую ровную поверхность и нажмите на крыльчатку до характерного щелчка, который означает, что она встала на место.

Крыльчатка установлена обратно

Вот и всё! Этот нехитрый метод позволяет легко обслужить вентилятор, который казался неразборным, и продлить срок его службы на несколько лет.

Если статья была вам полезна, ставьте лайки, делитесь мнением в комментариях и подписывайтесь на канал!

Больше полезных советов и лайфхаков вы найдёте здесь: Лайфхак.

Источник статьи: При обслуживании вентиляторов обычно не возникает сложностей, весь процесс состоит в том, чтобы заменить смазку на новую или установить новые подшипники.